合法的配资公司
热点资讯
- 股票专业配资 菲力牛排怎么做
- 建阳市股票配资 漫长的QE:日本克服通货紧缩的挑战与教训
- 股票网上配资平 日元快速上涨令日企业绩承压 日本股市上行面临阻力
- 股票配债如何购买 六大行披露房地产融资最新进展,白名单推送将常态化运行
- 青岛期货配资 海关总署财务司原二级巡视员荀亚忠被查
- 汉中股票配资 高盛:重申中远海控“沽售”评级 目标价升至8港元
- 天盈配资炒股 创维集团(00751)7月11日注销4191.8万股已回购股份
- 潮州股票配资 一周外盘头条|哈马斯领导人遇袭身亡 鲍威尔放鸽 非农降温 美股受重创 日本央行双箭齐发 老黄小扎互赠皮衣
- 配资专业在线炒股配资 “80后”博士副市长王巍,通报被查
- 股票配资交易 深交所征求意见:明确高频交易标准 对高频交易作出差异化监管安排
股票怎样操盘 何小鹏:汽车行业少点乐趣的是,很少人在认真做技术
- 发布日期:2024-09-05 10:29 点击次数:189
新浪科技讯 7月3日下午消息,在小鹏MONA M03全球首秀直播间,小鹏汽车董事长何小鹏表示,进入汽车行业10年,我觉得汽车行业里面一个最大的问题是,汽车行业有时少点乐趣的是,很多人只是在做生意,很少人在认真做技术。
另外,在线交易也为投资者提供了更多的投资工具和信息资源。投资者可以通过在线平台获取实时行情、新闻资讯和专业分析报告,帮助他们做出更明智的投资决策。而且,很多在线交易平台也提供了交易工具和技术指标,帮助投资者进行技术分析和量化交易。
何小鹏表示,在10年前我进入汽车行业时,我发现那个时候的燃料基本上没变化,也就是这么多年躺着可以把钱给挣了,换一个角度来看,在最近的十年里面,小鹏也做了非常多的技术创新,但是很多人实际上我们看到在中国的汽车行业里面,很多人不是把技术创新放在前面,而是把产品和营销放在前面,那么更快速地去集成技术更容易成功,但是说实话没有乐趣,我觉得他是一个生意。
“我相信有很多人都经常跟我说,小鹏我们也应该多做一些学习别人的事情,我相信不光自己要向大家学习,也要自己把技术创新做好,我期待下一个10年的小鹏继续真诚,继续认真做技术,继续把更多的创新带给市场,带给中国。”何小鹏表示。
海量资讯、精准解读,尽在新浪财经APP责任编辑:刘万里 SF014股票怎样操盘
相关资讯